La traba en el baño del avión

Bastante especifico el título. Es que en los últimos viajes presté especial atención al comportamiento de los pasajeros al ir al baño del avión. Noté que muchos de ellos no traban la puerta y eso es un detalle importante no sólo para quien lo usa sino también para los que están esperando ingresar.

Ocurre que al trabar la puerta del lado de adentro no solo se prende la luz del baño sino también indica en el pasillo que el mismo se encuentra ocupado. Así evitamos situaciones incómodas todos.

Cuándo pasamos la perilla, se enciende una luz roja en el pasillo indicando que el baño está en uso. Si estamos adentro del baño y cerramos la puerta pero no la traba, la luz permanecerá verde. Por lo tanto, los pasajeros creerán que está desocupado.

Hace poco me tocó la fila 42 en los nuevos A321 de Jetsmart. Es la última, junto a dos baños (sumado al de adelante de todo son tres en total). El avión tiene capacidad para 240 pasajeros y los tres baños son concurridos.

Vi pasar mucha gente, en especial APENAS despega el avión. No me explico como es posible que tantas personas tengan la necesidad tan rápido y no hayan ido antes del vuelo. Seguramenrente hayan sido las mismas que hacian fila para subir cuando ni siquiera habia sido anunciado el embarque.

Tendría que haber hecho números pero la gran mayoría no puso la traba y se generaron momentos de confusión con pasajeros queriendo abrir la puerta. Las TCP que se ubican al fondo advertían en todo momento sobre la ocupación del baño pero cuando se fueron a hacer la venta a bordo solo la luz del pasillo avisaba el status.

Después podemos hablar de usar el baño del avión correctamente (es un espacio MUY pequeño como para errarle), donde van los papeles, tirar el botón y demás cosas. Pero fundamental en primera instancia activar la trabita.

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